Sınırsız Sınav - Test

Soru 1
Trafik kazası sonrası ilk yapılması gereken nedir?
Doğru Cevap: ( A ) şıkkı.
Önce kendi ve yaralıların güvenliği sağlanır; yeni kazalar önlenir.
Soru 2
Kaza yerinde trafiği güvenli yönetmek için ne yapılabilir (otobanda)?
Doğru Cevap: ( A ) şıkkı.
Uyarılar ikinci kazaları önlemeye yardımcı olur.
Soru 3
Kaza sonrası bilinçli ancak boyun ağrısı olan kişiye nasıl yaklaşılır (yaya yoğun bölgede)?
Doğru Cevap: ( A ) şıkkı.
Omurilik yaralanması şüphesinde hareket ettirmemek gerekir.
Soru 4
Kaza sonrası bilinçli ancak boyun ağrısı olan kişiye nasıl yaklaşılır (tünel girişinde)?
Doğru Cevap: ( A ) şıkkı.
Omurilik yaralanması şüphesinde hareket ettirmemek gerekir.
Soru 5
Trafik kazası sonrası ilk yapılması gereken nedir (yağmurlu bir gecede)?
Doğru Cevap: ( A ) şıkkı.
Önce kendi ve yaralıların güvenliği sağlanır; yeni kazalar önlenir.
Soru 6
Gece kazayı gördüğünüzde sürücüler sizi fark etsin diye ne yapmalısınız (otobanda)?
Doğru Cevap: ( A ) şıkkı.
Uyarı üçgeni ve görünürlük ikinci kazaları önler.
Soru 7
Yağmurlu-soğuk havada bekleyen yaralı için hangi önlem uygundur (okul yolunda)?
Doğru Cevap: ( A ) şıkkı.
Isı kaybı şoku artırabilir; korunmalıdır.
Soru 8
Motosikletli yaralıda kask çıkarma konusunda doğru yaklaşım hangisidir (otobüs durağı yakınında)?
Doğru Cevap: ( A ) şıkkı.
Yanlış çıkarma boyun hasarını artırabilir.
Soru 9
Kaza sonrası bilinçli ancak boyun ağrısı olan kişiye nasıl yaklaşılır (otobüs durağı yakınında)?
Doğru Cevap: ( A ) şıkkı.
Omurilik yaralanması şüphesinde hareket ettirmemek gerekir.
Soru 10
Dış kanamada en uygun basit ilk yardım hangisidir?
Doğru Cevap: ( A ) şıkkı.
Baskı kanamayı azaltır; hijyen önemlidir.

Test Sonucu

Yapay Zeka
Yapay Zeka
Yapay Zeka
Yapay Zeka

Sponsor

img description

YASAL UYARI İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Hepzeka.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur.

Üyelik

Bilgilendirme

Araçlar

Copyright © 2026 - Hepzeka.com